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电动流量调节阀接线.图北京非标涂布复合机供应

时间:2020-01-24 06:39来源:公司简介
北京非标涂布复合机供应商电动流量调节阀接线.图电动流量调节阀接线.图 采用接头式铰接机构,并采用热压工艺将接头与直拉杆压合一体。横拉杆在前轴的后方.与前轴的左、右转向节

  北京非标涂布复合机供应商电动流量调节阀接线.图电动流量调节阀接线.图

  采用接头式铰接机构,并采用热压工艺将接头与直拉杆压合一体。横拉杆在前轴的后方.与前轴的左、右转向节臂连接,组成转向梯形

  横拉杆两端分别加工成左、右螺纹,左、右横拉杆接头也是左、右螺纹与之对应,使横拉杆

  与两接头能够同时拧进和拧出,当横拉杆调整完后,将两端卡箍的夹紧螺栓拧紧,拧紧力矩为40一50Nm,保证横拉杆不松动和行车安全。

  由于汽车行驶中要不断操纵前轮转向和因道路不平而引起前轮摆动,都会造成球头销的

  磨损,横、直拉杆的球头销都靠释放弹簧的预紧力补偿球销的磨损,将球碗压向球销的球头,保证它们有良好的配合。

  横、直拉杆球头销(见图86)都装有防尘罩,保证球头销的防尘和密封,电动流量调节阀接线.图球头销的球头部分

  都加工有贮油槽。 横拉杆球头销轴向上安装,球头销在没有与转向节臂连接前,球头销的左右摇摆角保证各在90t;将销轴的锥体部分插人转向节臂的锥孔中,装上槽形螺母,以200-250Nm的力矩拧紧,穿上开日销(不允许为穿开口销松退螺母来对开口销孔)。

  横、直拉杆接头总成采用了新结构和新工艺,简化了结构,减小了总成体积和质量;在总成

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